تدرس هيئة طرق ومواصلات دبي إمكانية دمج عقدي الخدمات الاستشارية في خطوط المترو الأحمر والأخضر في مناقصة واحدة.
وذكرت مجلة ميد أن الهيئة سوف تعمل على طرح مناقصة العقد الذي يشمل التصاميم الأولية للخط الأحمر الذي يربط بين محطة الراشدية ومردف سيتي سنتر.
وسيشمل طرح المناقصة التصاميم الأولية للخط الأخضر الذي يربط محطة الخور في منطقة الجداف مع برج خور دبي والمدينة الأكاديمية مطلع العام المقبل.
ويشمل العقد تطوير 4 محطات من أصل 11 محطة بنظام الشراكة مع القطاع الخاص بحيث تشمل فنادق ومحال ترفيه وتجزئة، وفقا لصحيفة الخليج.
والخط الأحمر هو أحد خطوط قطارات الركاب التابعة لشبكة مترو دبي في الإمارات. وتم افتتاح الجزء الأول من الخط في 9 سبتمبر 2009 بواقع 10 محطات، ومن المتوقع أن يكتمل بناء الباقي في فبراير من العام القادم، حيث أنه سيضم 29 محطة بطول 52.1 كم.
والخط الأخضر هو أحد خطوط قطارات الركاب التابعة لشبكة مترو دبي في الإمارات، إكتمل بناءه في مارس 2010، حيث يضم 20 محطة (20تم بناؤهم)، بطول 22.5 كم على امتداد خور دبي، ومن المنتظر اكتمال خطط توسعة الخط بعد طرح المناقصة.
