أعلنت شركة Rockwell Collins اليوم بأن شركة فلاي دبي (مقرها الرئيسي في دبي) قد اختارت مجموعة من أنظمة إلكترونيات الطيران Rockwell Collins من ضمنها نظام رادار الإرشاد (HGS™) ، المسح المتعدد ومراقبة مخاطر الطقس بالإضافة إلا نظام الإتصال datalink لإحدى عشر طائرة من الجيل القادم يونج 737 . سيتم التسليم خلال عام 2016 و 2017 .
وأشار بيان صحفي تلقى “مباشر” نسخة منه أن هذا الإتفاق الذي تم الإعلان عنه في معرض دبي للطيران ، يشكل استمرار للعلاقة القوية بين Rockwell Collins و فلاي دبي منذ تأسيس الشركة عام 2008.
وقال البيان إن نظام Rockwell Collins HGS-4000 يتميز بنظام توجيه يدوي لملامسة الأرض بنهج الفئة الثالثة والهبوط من على ارتفاع 600 قدم 200 م RVR (مدرج بمدى بصري )، وإقلاع برؤية متدنية حتى 300 قدم 75 متر RVR (مدرج بمدى بصري) كما يتميز بنهج الفئة الأولى بأقل من ما هو متعارف عليه أي بحد أدنى 1400 قدم 350 م RVR.
ويتميز نظام HGS-4000 أيضاً بمجموعة من أنظمة السلامة بما في ذلك رموز محددة لتفادي اصطدام الذيل ، إنذارات TCAS ، بالإضافة إلى أنظمة الإدراك والتعافي من مواقف غير عادية وحوادث اضطرابات الرياح.
ونظام MultiScan ThreatTrack هو الرادار الوحيد التجاري المثبت على طائرات البونج والإيرباص الذي يوفر القدرات الأفضل في السوق، بما في ذلك القدرة على الكشف عن الإضطرابات الهوائية (على مستويين) والتنبؤ بوضعيات طيران دفاعية ، بالإضافة إلى التنبؤ بالبرق والمطر الجليدي.
كما أنه نظام الهبوط المتلقي GPS ، الوحيد الحاصل على ترخيص، يؤمن سلامة ملاحة عالية ، ومن ضمنها: RNP AR ، ILS الفئة الثالثة والفئة الأولى النظام العالمي لتحديد الموقع أثناء الهبوط . ويسمح MMS أبضاً بتحديد الموقع على GPS وتحديد اتاحة ADS-B.
وتوفر شركة Rockwell Collins مجموعة من وسائل الإتصال والملاحة المتكاملة كجزء من حزمة أنظمة إلكترونيات الطيران لشركة طيران فلاي دبي.
